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              • S6510型CAMOZZI快插管接頭應用指南

                S6510型CAMOZZI快插管接頭應用指南 Sprint® 型號的特點是外螺紋適應性強BSP 平行 (ISO-228) 內螺紋即使存在非平坦或不規則表面。 這是可能的謝謝到外螺紋上的聚四氟乙烯環,保證之間密封兩個線程。 這些配件范圍廣泛,包括LF 版本(“停止擬合”)是配備自保持裝置當管子中斷氣流斷開連接并在重新連接

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              • 康茂盛CAMOZZI無桿氣缸用戶買前須知

                康茂盛CAMOZZI無桿氣缸用戶買前須知 氣缸兩端蓋上裝有可調氣緩沖裝置,且每個端蓋上分別有四個尺寸相同的進(出)氣口, 根據使用情況可選擇各任意一個進(出)氣口,同時其余的進(出)氣口必須用相應的管接頭堵住。 建議無桿氣缸應盡量使用在潔凈、少塵的環境中。

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              • 意大利CAMOZZI緩沖器/康茂盛產品描述

                意大利CAMOZZI緩沖器/康茂盛產品描述 使節能孔總面積減小而增大油的節流作用,因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速,直到平穩地停止。 當提起轎廂,使緩沖器缸載時,彈簧就使活塞復位,油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸,緩沖器自動復位,準備下一次使用。

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              • 康茂盛CAMOZZI直動式比例閥結構參數

                康茂盛CAMOZZI直動式比例閥結構參數 比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據比例閥的控制需要開發出來的。

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              • 正品CAMOZZI壓力開關/康茂盛規格型號

                正品CAMOZZI壓力開關/康茂盛規格型號 可通過小旋手調節壓力開關上的調節螺釘(位置在兩個電氣接線片之間)來設定所需的壓力, 當壓力開關的入口壓力達到設定值,內部膜片結構可使觸點打開(或關閉)產生電信號。 PM681 系列壓力開關是帶有可顯示設置壓力值的膜片式壓力開關,符合EN60730 標準。

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              • CAMOZZI壓力開關-大量價格優惠

                CAMOZZI壓力開關-大量價格優惠 壓力開關是通過高精度儀表放大器放大壓力信號,通過高速MCU采集并處理數據,內置精密傳感器進行補償,是檢測壓力、液位信號,實現壓力、液位監測和控制的高精度設備。廣泛使用在化工、機械、水文、電力、環保等測量氣體、液體壓力的自動化系統中。因為調節方便靈活,安裝簡單,可以替代大部分使用液位開關的場合。

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              • CAMOZZI比例控制器產品綜合樣本

                CAMOZZI比例控制器產品綜合樣本 列比例閥控制器可用于控制任何比例閥,其輸出電流不超過 1 A。它將標準 的輸入信號(0-10V 或 4-20mA)轉換為 PWM 信號輸出,作用于電磁鐵上,形成正比于輸 入信號的電流。

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              • 意大利CAMOZZI多路減壓器特點

                意大利CAMOZZI多路減壓器特點 多路減壓器采用 H 型閥體,有上下兩排安裝孔。上排的兩個安裝孔為通孔,用于多路減壓器間的組裝; 下排的兩個安裝孔為內螺紋孔,用于多路減壓器與其他 MC 系列氣源處理裝置元件或端部法蘭組裝使用(類似 M 型閥體)。

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              • 全新康茂盛 CAMOZZI閥島額定值

                全新康茂盛 CAMOZZI閥島額定值 底座和閥體是集成在一個*的“模塊”中。 不同種類的墨盒和線軸插入到模塊中進行配置所需的閥功能。 閥島可以擴大和修改和維護容易和安全。 幾種解決方案是可能的通過使用電連接數字電輸入模塊。

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              • 優質CAMOZZI 康茂盛液壓緩沖器規格型號

                優質CAMOZZI 康茂盛液壓緩沖器規格型號 缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時, 該觸點隨同輔助彈簧吸收了*次沖擊,轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸, 油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節流孔逐步減少并縮小,

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