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        • KTR液力偶合器的結構形式

          KTR液力偶合器的結構形式 如果過熱,易熔安全插頭的易熔連接會熔化,從而使油排出并禁用扭矩傳遞。 標準液力偶合器包含一個熔點為145°C(紅色)的易熔安全塞??商峁┚哂幸韵聹囟鹊囊兹郯踩?6°C(藍色); 120°C(白色); 145°C(紅色); 180°C(綠色)

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        • 分享KTR磁力聯軸器使用要求

          分享KTR磁力聯軸器使用要求 通過永磁體傳遞非接觸式扭矩 驅動側和驅動側的密封分離 扭矩范圍為0.1514 Nm 防護罩由不銹鋼1,4571制成

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        • KTR鋼薄板聯軸器分類及特點

          KTR鋼薄板聯軸器分類及特點 無間隙,扭轉剛性和免維護的鋼制薄板聯軸器 無磨損 高位移數字 標稱扭矩可達280,000 Nm 工作溫度可達280°C 單和雙萬向設計 標準范圍可達軸直徑330 mm

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        • 價格實惠的KTR曲面齒聯軸器

          價格實惠的KTR曲面齒聯軸器 材質組合:尼龍/鋼 軸不對中的補償:軸向,徑向,角度 軸向插件,簡化裝配 工作范圍-25°C+ 100°C 扭矩從5到2,500 Nm

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        • 德國KTR彈性聯軸器選型數據

          德國KTR彈性聯軸器選型數據 靈活,減震 軸向插件,易于組裝 故障安全 扭矩高達35,000 Nm 免維護,易于檢查

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        • 德國KTR磁力聯軸器/密封外殼

          德國KTR磁力聯軸器/密封外殼 因此MINEX®- S提供傳動系的過載保護功能在消除過載原因(例如軸承損壞,內部轉子堵塞)后,兩個轉子可以再次同步并恢復運行。 由不銹鋼或哈氏合金制成的密封罩提供高耐壓和耐溫性,適用范圍廣泛。它們已經在泵和攪拌器的眾多應用中證明了它們的價值。

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        • 有關扭矩限制器選擇的信息/德國KTR

          有關扭矩限制器選擇的信息/德國KTR 請選擇扭矩范圍和內徑范圍足夠的扭力限制器.由設在摩擦片間的構件厚度,決定正確的軸套長度.軸套的選擇不可大于構件的寬度,構件的厚度 自動復位功能,消除過載后,重新啟動驅動機便可自動復位;位置復位功能,確載后的位置度或重復位置度

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        • KTR剛性聯軸器用戶買前須知

          KTR剛性聯軸器用戶買前須知 剛性聯軸器分為凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器和平行軸聯軸器凸緣聯軸器:利用螺栓聯接兩半聯軸器的凸緣以實現兩軸聯接的聯軸器徑向鍵凸緣聯軸器:利用徑向鍵和普通螺栓聯接兩半聯軸器的聯軸器套筒聯軸器:利用公用套筒以某種方式聯接兩軸的聯軸器夾殼聯軸器

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        • 優質KTR扭矩測量軸-技術指標

          優質KTR扭矩測量軸-技術指標 測量范圍:20,.000 Nm,50,000 Nm 測量原理 非接觸式測量 信號帶寬 15kHz 機器監控,過程控制和測試臺技術中可靠的測量值 可根據要求組合聯軸器

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        • 銷售KTR推進器制動器/使用注意

          銷售KTR推進器制動器/使用注意 KTR-STOP ®固定鉗式制動器是它們與小的轉矩使用的典型的行車制動器。 這些制動器的所有功能都旨在即使在環境條件下也能可靠地運行,同時根據其設計產生低運營成本。 這些制動器可以設計有氣隙控制,以保持氣隙,從而使制動器的反應時間保持恒定。

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